以往能够购买一辆进口车，应该是很多小伙伴的最大梦想！因为进口车型往往身份更加尊贵，而且保留了原汁原味的国外品牌驾驶质感，也被不少消费者认为是小众且昂贵的车型。
但现在大部分的进口车都不再那么吃香，甚至很多进口车的价格反而更便宜，但却卖不过国产车。因为这类进口车原汁原味引入，并不是特别适合中国的消费者。
今天介绍的这款新车也算是一辆非常不错的车型，国产版本在国内汽车市场销量红火，甚至可以称得上豪华品牌中型SUV里的佼佼者。但进口车确实没有太多小伙伴知道，这款车型就是奔驰GLC轿跑，一款进口SUV。
奔驰GLC轿跑今年3月份刚刚上市，属于绝对的新款，指导价一共两款，分别为48.95万以及56万元，终端的优惠幅度超过了9万元，入门级新车已经不足40万，也是该新车首次进入40万以内的价格区间。
动力系统基本与国产车型一致，搭载了2.0T+9挡手自一体变速箱，这款发动机的最大功率分别为204马力以及258马力，峰值扭矩分别为320N·m以及400N·m。此外，更是全系标配了全时四驱系统。这类燃油车的三大件可靠性确实不错，但未来这种设计将会越来越稀缺。
外观造型，奔驰GLC轿跑采用了轿跑样式的设计，但由于没有加长，所以整车外观与国产车型有着明显的差异性。从车头部分来看，星空样式的中网，超大的奔驰logo，黑色的运动包围，一眼能够看得出来是一辆全进口车型。
车型侧面，车顶采用的轿跑风格造型，与那种方方正正的国产车有着明显的差异性，运动感更加明显，19英寸的轮毂，运动造型的外观很容易吸引年轻的用户。
尾部除了拥有贯穿样式的尾翼以外，还匹配了双边共双出的镀铬排气管，溜背造型的设计与尾部高度融合，极具流畅感。车身数据部分，奔驰GLC轿跑的长宽高分别为4769/1920/1603mm，轴距是2888mm。
内饰部分，一如既往的相当豪华，除了拥有10.25英寸的中控大屏外，还匹配了12.3英寸的全液晶行车电脑，内饰设计与国产车型基本上是一致的。虽然总体看起来依然豪华，也搭载了超大的全景天窗，奢华的车内氛围灯，但设计确实与国产GLC无法相提并论。
国产奔驰GLC基本做到了全系标配智能辅助驾驶系统，而且像卡片钥匙，蓝牙钥匙这些配置也是一应俱全，但这款奔驰GLC轿跑全系只搭载了定速循环功能，匹配了倒车影像，甚至连360度全景影像系统全部缺席。
虽然这款奔驰GLC轿跑是一辆全进口车型，外观设计流畅，很有美感，而且内饰的豪华感也确实不错，但问题在于车内驾乘空间较小，配置不如国产GLC也是事实。基于这样的问题，国产GLC反而销量更好，目前新车的价格已经有所下跌，我觉得销量可能会有一定的提升。