李聪
随着神舟十九号顺利进驻空间站，神舟十八号航天员乘组在与神舟十九号乘组完成在轨轮换后，计划于11月4日返回东风着陆场。神舟十八号航天员李聪也即将结束6个多月的太空生活回家。
1989年10月，李聪出生在邯郸市峰峰矿区大社镇南旺村。5岁时，父母为了给他和妹妹提供更好的读书条件，搬到矿区居住。父亲是货车司机，母亲当临时工。李聪从小深知父母的艰辛，立志要好好学习，中考时，他考上了矿区最好的中学。
高三时，一场空军招飞的宣讲改变了他的人生轨迹。当宣传片中飞行员身穿蓝色飞行服、英姿飒爽地驾驶战机的镜头闪现在他眼前时，李聪感觉身上的每个细胞都被点燃了，他毫不犹豫地报了名。经过层层选拔，2009年李聪进入空军航空大学成为一名飞行学员。第一次飞上蓝天的经历，让他记忆深刻，“飞上去之后很不适应。经过一晚上的辗转反侧，我决定第二天再飞一次。这一回，头一天的不适完全没有了，我喜欢飞在天空中那种自由自在的感觉。”
对热爱飞行的人来说，谁不渴望飞得更高更远？当第三批航天员选拔开始后，李聪报了名。经过层层考核，他成为中国第三批航天员队伍中的一员。
比起前两批航天员，包括李聪在内的第三批航天员是幸运的。随着中国空间站的建成，载人飞行任务频次从以前“平均约两年一次”变成“一年两次”。李聪说，伴随幸运的是压力和挑战——考核无处不在，哪怕平时的一言一行，都被教员看在眼里、体现在评价中。
对李聪来说，载人航天是个全新领域，尤其是航天理论学习是难啃的硬骨头，为此，他经常看书做题到半夜。有一次，他从晚上8点开始解一道题，等做出来后，发现已经快11点了，时间已悄然流逝了3个小时，他却浑然不觉。
离心机训练对李聪也是一道坎。他刚参加航天员选拔时，一开始体验4G加速度，等到真正考核时，标准提高到8G。李聪感觉胸口像被一只大象踩在上面，压得完全喘不上气，眼泪都甩了出来。经过多次训练后，他终于摸索出了应对方法，成绩也达到了一级标准。“灿烂耀眼的光环背后，经历了一番常人难以想象的磨砺和淬炼。”李聪说，沙漠野外生存训练、海上救生训练、72小时狭小环境心理适应性训练，对他来说都是巨大挑战。当李聪听到神舟十八号乘组名单中有自己的名字时，那一刻，他觉得所有的努力和付出都是值得的。
今年7月3日22时51分，李聪迎来了他的首次太空行走，经过约6个半小时，李聪与叶光富、李广苏密切协同，圆满完成出舱活动。李聪说：“中国空间站非常美，每当机械臂运动到制高点的时候，虽然阳光很刺眼，但还是会忍不住多看两眼，由衷感受到了我国航天工程的伟大，我们必将再接再厉高效地完成后续任务。”
（据中青报、央视新闻等媒体素材整理）