提起沃尔沃，大家都是非常清楚了，作为二线豪华品牌而且也是以安全为主打的品牌，其在国内口碑还不错，但销量却一直不好，以中型车沃尔沃S60为例，不仅全系标配2.0T发动机，销售终端还有动辄七八万的优惠力度，但就是卖不动，到底是为什么呢？
从2022年7月份公布的汽车销量数据来看，沃尔沃S60在7月份的销量只有2512辆车，这个数据别说和宝马、奥迪、奔驰这些一线豪华品牌对比了，即便是凯迪拉克、雷克萨斯这些同为二线豪华品牌的车型也差得很远，那到底是因为什么呢？
沃尔沃S60基础参数：
以在售的2023款沃尔沃S60为例，其官方指导价为29.69万到38.49万之间，虽然定价上不便宜，但沃尔沃S60的优惠力度很大，在七八万的优惠力度下，沃尔沃S60的入门级车型价格也就20万出头，可以入手一款B级豪华品牌轿车，性价比还是很高的。
动力部分，沃尔沃S60的2.0T涡轮增压发动机分为三种动力版本：
低功率版本的沃尔沃S60发动机最大马力163匹，最大功率120KW，最大扭矩265N·m，变速箱则使用的是7速湿式双离合变速箱，官方给出其零百加速成绩为9.1秒；
中等功率版本的沃尔沃S60发动机最大马力197匹，最大功率145KW，最大扭矩300N·m，变速箱同样是7速湿式双离合变速箱，其零百加速成绩为7.9秒；
沃尔沃S60的高功率版本发动机最大马力为250匹，最大功率184KW，最大扭矩350N·m，变速箱则使用的是8AT变速箱，其零百加速成绩为6.9秒。
车身尺寸方面，沃尔沃S60作为B级车，其车身长宽高数据分别是4778*1850*1437毫米，轴距为2872毫米，这个数据也算是中规中矩的表现。
沃尔沃S60的外观、内饰：
外观方面，沃尔沃S60还是沿用了沃尔沃家族式的前脸布局，直瀑式的进气格栅、颇有特色的车标以及雷神之锤造型的大灯，这些辨识度都很高，也比较经典，而且外观方面虽然不是很运动，但足够经典也很有档次感，车身整体造型变化不大，还是以家用轿车的轮廓为主，并没有做出改变。
内饰部分，沃尔沃S60同样没有太多变化，熟悉沃尔沃的用户基本上进去沃尔沃S60的车内，布局上还是非常相似，甚至在一些细节上也没有什么调整，好处是用户不需要再有新的适应，而且这套内饰也比较经典属于耐看的类型，但同时也谈不到什么新意了。
沃尔沃S60的用车体验：
从驾驶体验来说，首先是大家关系的动力部分，以此次试驾的中等功率版本车型为例，沃尔沃S60的197匹马力放在这款中型轿车上还是非常不错的，无论是加速推背感还是动力响应速度都没问题，方向盘的转向手感以及指向精准度都比较好，底盘、悬挂的滤震、隔音也有不错的表现，操控方面，同样有好的支撑力。
对于沃尔沃S60在日常行驶中也有不错的高级感，而且能够兼顾一定的操控性，确实算是一辆不错的家用车，不过沃尔沃S60的整车隔音表现比较一般，尤其是胎噪表现比较明显。
从乘坐舒适度和空间方面，沃尔沃S60的前排是没有问题，尤其是舒适度方面，沃尔沃S60的座椅包裹性和支撑力都很好，但沃尔沃S60的后排空间表现一般，好在可以满足日常使用，只是后排地台的隆起会进一步影响后排空间的利用，也会影响中间座位的乘坐舒适性。
总结：
综合来看，沃尔沃S60这款豪华中型轿车在动力和行驶品质方面还是很不错的，再加上沃尔沃S60的优惠力度又这么大，按道理来说，销量应该不错才是，但从沃尔沃S60的销量来看，确实远远达不到预期。
主要原因个人觉得还是因为沃尔沃S60的车身尺寸小了，但沃尔沃S60的定位却是家用车型，要知道欧洲的造车理念和国内是不同的，国内对空间有近乎执着的观点那就是要大，所以不管大众还是奥迪、宝马、奔驰，来到国内之后，都要加个“L”，也就是加长版本，而沃尔沃S60以及沃尔沃旗下的车型很明显是没有这个觉悟的，所以难免在国内水土不服，再加上沃尔沃S60虽然降价多，但实际用车成本可一点不低，尤其是在保养和维修上，沃尔沃S60绝对是实打实的豪车，这也是造成沃尔沃S60优惠虽然大，但销量还是提不上去的原因吧。