不知不觉中，风向真的变了！包括美国、德国、英国、法国、西班牙等在内的众多西方国家媒体近年来纷纷把目光聚焦中国，他们无不感慨东方巨龙正在觉醒，他们惊讶的发现，无论是高端前沿科技的突破还是航空航天、机器人、汽车制造业等其他领域，中国已经追平甚至赶超美西方发达国家！近日来自中国不同领域的几个好消息就是最好的证明！
第一个好消息：我国科学家取得重大突破！全球首款内生安全MCU芯片在南京面世！
11月22日上午，紫金山实验室在南京正式发布世界首款ESC0830内生安全MCU芯片！此 芯片是将内生安全技术与 MCU（微控制器）相结合的芯片。该芯片的异构三核架构采用内生安全机制，能够不断变化“防守阵型”，让黑客难以摸到攻击路径，极大增强了其抵御外部攻击的能力。并且它价格与目前商用 MCU 相当，还能与目前市场上主流芯片兼容，无需改变外围电路便可直接替换，可极大节省企业成本。这种芯片的出现标志着长期以来网络防护较为薄弱的工控系统从附加安全向设计安全转型！
该芯片的诞生具有划时代的意义！可喜可贺！为科学家们点赞，你们辛苦了，你们才是国家的栋梁！目前中国的28nm以上级低端芯片已经完全自主生产，今年随着多座芯片厂投产，中国正在进入芯片制造的喷发期。未来的3年不仅可以做7nm以下芯片，也会生产自己的先进光刻机，咱们拭目以待！
除了来自芯片领域的好消息，接下来的好消息则是来自于工业机器人领域以及汽车制造领域。
第二个好消息：中国”机器人密度”全球第三，领先德国和日本！
国际机器人联合会11月20日发布的一份年度报告称：中国在机器人的工业应用方面已经超过德国、日本，位居世界第三！机器人密度是衡量制造业自动化程度的国际重要指标。在中国，每一万名员工配有470个机器人，这一数字是2019年的两倍多！国际机器人联合会今年9月发布的《世界机器人报告》显示，中国是迄今为止全球最大工业机器人市场。
这必将会促使制造业的自动化水平得到大幅提升！推动经济转型升级，增强中国经济的竞争力。而且还能优化产业结构，推动制造业向高端化、智能化方向迈进。在全球制造业格局中占据更重要的位置，提高中国制造业的影响力和话语权！
说到中国制造业的影响力越来越大，不得不提到的就是咱们的汽车制造业的突飞猛进了！想当初咱们中国汽车工业起步晚，在燃油车领域被欧美日韩主导话语权！而经过这短短几十年的发展，早已今时不同往日了，中国汽车制造业真正崛起了！
第三个好消息：中汽协预测：2024年中国汽车总销量将突破3100万辆左右！
据中国汽车工业协会预测，2024年中国汽车总销量有望突破3100万辆，新能源汽车销量将达到1100万辆，出口量则有望攀升至550万辆。当全世界进入电动智能化的新时代时，咱们中国率先抓住机遇，在新能源汽车赛道上成功做到了换道超车！数据显示，中国新能源汽车保持产销两旺势头，连续9年位居全球第一。不仅在国内完成了对合资的取代，更是闯出了国门！
今年上半年，巴西市场上销售的进口电动车中，平均每10辆中有9辆是中国企业生产的。据西班牙媒体《 Diari de Tarragona 》报道，几乎一半的西班牙人会考虑购买中国汽车作为他们的下一辆汽车。国产新能源汽车不论是驾乘体验感、智能化配置还是经济性方面都超越了传统欧美日韩等燃油车！随便挑一个中国新能源汽车品牌都很能打！
就拿埃安11月6日正式上市并开启交付的埃安RT这款车型来说吧，凭借高颜值、激光雷达、大空间、长续航等优势，成为A＋级纯电轿车市场的顶流车型之一！
首先外观方面：“大眼小帕梅”让人过目不忘！埃安RT的迅龙大灯很有东方审美中”丹凤眼”的韵味，远近光一体的大灯下方纹路组成的”睫毛”，和酷似”卧蚕”的日行灯组，让埃安RT有了一对”会说话的眼睛”！其次车身45度角看着和保时捷的帕拉梅拉有异曲同工之妙！空间内饰方面：其乘坐空间媲美B级甚至C级轿车。埃安RT还拥有同级领先的后备厢空间，可以同时存放6个20寸加上2个24寸的行李箱！智能化配置方面：埃安RT拥有包括激光雷达在内的27个智驾硬件、第四代端到端大模型、英伟达Orin-X高算力平台，自动泊车最快22.3s一把泊入，泊车成功率超99%。
续航补能方面：埃安RT充分发挥AEP 3.0纯电专属平台优势，带来同级领先的11.7度／百公里超低电耗和650km长续航；400V 3C快充，10分钟补能200km,30%-80％快充18分钟，消除补能焦虑！综合以上来看，埃安RT绝对算得上是中国新能源汽车的标杆之作！
写在最后：中国的崛起让世界侧目，任何形式的封锁打压终将无功而返！中国正在为登上世界顶峰而大步迈进！为中国的科学家点赞 ，为国家繁荣与昌盛点赞！
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